Chào anh em trên diễn đàn,
Chắc hẳn mấy tuần qua nhiều anh em làm logistics, xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh online đang “mất ăn mất ngủ” vì vụ kẹt hàng nghiêm trọng của FedEx Express đúng không? Nhiều bưu cục và kho bãi ở cả Hà Nội và TP.HCM đều rơi vào tình trạng quá tải, hàng về kho nhưng chủ hàng túc trực ngày đêm vẫn không thể lấy ra được.
Hôm nay mình xin tổng hợp nhanh toàn bộ diễn biến, nguyên nhân thực sự phía sau và một số lưu ý cực kỳ quan trọng để anh em cùng thảo luận và chủ động xử lý nhé!
1. Hiện trạng: Hàng nằm im, doanh nghiệp “đứng ngồi không yên”
Cuộc khủng hoảng bắt đầu lộ rõ từ mốc chuyển đổi ngày 26/04/2026. Hàng hóa nhập khẩu về nước bị ách tắc nghiêm trọng tại các kho ALS, TCS và SCSC.
- Tắc nghẽn EDO: Nhiều anh em phản ánh dù cầm đủ bộ chứng từ hợp lệ nhưng hệ thống của FedEx vẫn không thể xuất Lệnh giao hàng điện tử (EDO) để thông quan.[1]
- Đứng bóng dây chuyền sản xuất: Nhiều doanh nghiệp dệt may, linh kiện đứng trước nguy cơ trễ hạn giao mẫu, bị đối tác phạt hoặc phải dừng dây chuyền sản xuất chỉ vì vài xấp vải mẫu hoặc linh kiện khẩn cấp bị giam tại bãi sân bay.
- Thiệt hại hàng lạnh: Các lô hàng giá trị cao cần bảo quản mát hoặc bảo quản lạnh bị kẹt dài ngày ngoài bãi nóng, đối mặt nguy cơ hư hỏng hoàn toàn.
2. Nguyên nhân cốt lõi là gì?
Vụ việc này không đơn thuần là quá tải sau nghỉ lễ, mà là hệ quả của một đợt cải tổ vận hành và công nghệ quy mô lớn của FedEx:
- Thay đổi đối tác chiến lược: Kể từ ngày 26/04/2026, FedEx chính thức chấm dứt hợp tác với đối tác lâu năm là Song Bình. Thay vào đó, Viettel Post chính thức đảm nhận vai trò Đối tác vận hành mạng lưới toàn quốc (NNP). Quá trình chuyển giao kỹ thuật giữa hai bên đã phát sinh các trục trặc công nghệ và lỗi phân quyền hệ thống IT của FedEx. Các đơn hàng bị kẹt nặng nhất lại chủ yếu là những đơn phát sinh trước ngày 26/4 (thuộc phạm vi quản lý của Song Bình).
- Thay đổi mã kho hải quan mới: Cực kỳ lưu ý là từ ngày 26/04/2026, FedEx áp dụng mã kho hải quan mới. Cụ thể, mã kho tại Hà Nội là 01DDECS và TP.HCM là 02DSEDA. Nhiều doanh nghiệp hoặc bên dịch vụ khai báo hải quan do chưa cập nhật mã kho mới này trên tờ khai điện tử dẫn đến lỗi hệ thống VNACCS, khiến bưu phẩm bị treo vô thời hạn.
- “F5” đồng loạt kênh thông tin liên lạc: FedEx chuyển đổi toàn bộ email hỗ trợ từ đuôi cũ @songbinh.com sang tên miền trực tiếp @fedex.com. Việc đổi đột ngột này khiến nhiều anh em gửi chứng từ bị thất lạc hoặc nộp sai hòm thư hỗ trợ.
3. Thông tin cứu cánh về Phí Lưu Kho
Ban đầu, hệ thống IT của FedEx vẫn tự động tính phí lưu bãi từ ngày thứ 5 trở đi với mức phí khá chát: 1.450 VNĐ/kg/ngày đối với kho thường, và đối với kho lạnh là 500.000 VNĐ cho ngày đầu cộng thêm 5.000 VNĐ/kg cho mỗi ngày tiếp theo.[4] Nhiều anh em có hàng nặng bị kẹt cả tuần đã tá hỏa khi thấy hóa đơn lưu kho tự động lên tới vài triệu, thậm chí hàng chục triệu đồng.
Tin vui: FedEx Việt Nam đã chính thức lên tiếng nhận trách nhiệm về sự cố điều chỉnh hệ thống nội bộ và cam kết miễn phí lưu kho trong giai đoạn này để hỗ trợ khách hàng. Hiện tại, toàn đội ngũ FedEx đang phối hợp chặt chẽ với Viettel Post để đẩy nhanh tiến độ thông quan và giao hàng chặng cuối.
4. Cảnh báo đỏ: Coi chừng lừa đảo mạo danh “Shipper/Logistics FedEx”
Lợi dụng tình trạng kẹt hàng và việc FedEx thay đổi hàng loạt số tổng đài (hotline mới là 1800 400 066) , bọn tội phạm mạng đang dựng lên những kịch bản lừa đảo cực kỳ tinh vi.
Cục An toàn thông tin đã phát đi cảnh báo về các chiêu trò mạo danh nhân viên logistics của FedEx gọi điện báo nạn nhân có bưu phẩm chứa hàng cấm (thuốc lắc, hộ chiếu giả) bị giữ tại sân bay. Sau đó, chúng dùng tài khoản Skype giả danh cảnh sát để đe dọa, ép nạn nhân chuyển tiền tiết kiệm vào tài khoản ngân hàng để “kiểm chứng dòng tiền”.Đã có trường hợp tại Bengaluru (Ấn Độ) bị lừa mất hơn 10 triệu rupee (tương đương 3 tỷ VNĐ) chỉ trong vòng 2 ngày. Dù tại Việt Nam chưa ghi nhận thiệt hại lớn trực tiếp từ sự kiện này, anh em vẫn phải nhắc nhở người thân và nhân viên tuyệt đối cảnh giác!
Lời khuyên cho anh em lúc này:
- Nếu có chứng từ thanh toán thuế/phí hải quan, bắt buộc phải gửi về hòm thư chuyên biệt VN-paymentadvice@fedex.com, tuyệt đối không gửi vào các email chung vì sẽ bị treo hàng.
- Khi khai báo hải quan, kiểm tra kỹ để dán đúng mã kho mới 01DDECS (Hà Nội) hoặc 02DSEDA (TP.HCM).
- Với các lô bưu phẩm đặc biệt khẩn cấp, tốt nhất anh em nên chủ động cộng thêm thời gian dự phòng từ 3-5 ngày hoặc cân nhắc lựa chọn các phương án vận chuyển thay thế tạm thời trong thời gian hệ thống vận hành của họ đang dần ổn định trở lại.
Bác nào ở đây có hàng kẹt đợt này đã lấy được chưa? Phí lưu kho thực tế lúc nhận hàng có bị tính tiền không hay được trừ tự động? Anh em vào chia sẻ tình hình thực tế nhé!