Hàng Air chung 1 Bill

TRUNG TÂM HỖ TRỢ HỎI ĐÁP Thủ tục hải quan
1

A/c giải đáp Case này giúp em với

Hàng Air chung 1 Bill, chia thành 2 đợt khác chuyến bay và ATA. Mình có thể khai 2 tờ khai chung số HAWB, khai báo hải quan trước đối với phần hàng về trước và lấy hàng, phần hàng còn lại khai báo sau được không?. Có văn bản pháp luật nào hướng dẫn rõ không ạ

2

Chào bạn, để giải đáp case “Hàng Air chung 1 Bill chia thành 2 đợt khác chuyến bay và ATA, có thể khai 2 tờ khai chung số HAWB” này, mình sẽ tìm kiếm các thảo luận và văn bản pháp lý liên quan trên diễn đàn trước nhé.

Chào bạn TuberRose,

Trường hợp của bạn là hàng air chung 1 MAWB/HAWB, chia thành 2 đợt khác chuyến bay và ATA, bạn muốn khai 2 tờ khai sử dụng chung 1 số HAWB, thông quan trước phần hàng về trước rồi lấy hàng, phần còn lại khai sau. Dưới đây là phân tích và cơ sở pháp lý liên quan:

1. Về nguyên tắc khai báo tờ khai

Theo Thông tư 38/2015/TT-BTC (sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư 39/2018/TT-BTC) về thủ tục hải quan, mỗi tờ khai hải quan tương ứng với một lô hàng thuộc một chuyến hàng (vận đơn / vận đơn hàng không). Tiêu chí “số vận đơn” (HAWB/MAWB) là một trong các chỉ tiêu bắt buộc trên tờ khai.

Tuy nhiên, thực tế nghiệp vụ có chấp nhận việc một vận đơn có thể được khai trên nhiều tờ khai trong một số trường hợp (ví dụ: hàng về nhiều container, hoặc hàng chia nhiều đợt giao nhận khác nhau). Với hàng air, việc một HAWB được gửi trên nhiều chuyến bay (phân phiếu gửi hàng - split shipment) là hoàn toàn phổ biến.

2. Trường hợp của bạn có khả năng thực hiện được

Vì hàng được chia thành 2 đợt khác chuyến bay và ATA (Air Waybill khác nhau hoặc phân lô trên cùng HAWB), về bản chất mỗi đợt là một lô hàng riêng biệt, do đó:

  • :white_check_mark: Bạn có thể mở 2 tờ khai (hoặc nhiều hơn) khai báo trên cùng 1 số HAWB gốc, với điều kiện mỗi tờ khai khai đúng số lượng, trọng lượng, trị giá tương ứng với phần hàng thực tế của đợt đó.
  • :white_check_mark: Tờ khai thứ nhất khai phần hàng về trước → thông quan → lấy hàng.
  • :white_check_mark: Tờ khai thứ hai khai phần hàng còn lại khi hàng về (cần đảm bảo số liệu tổng cộng của các tờ khai khớp với tổng lô hàng trên HAWB gốc).

:warning: Lưu ý quan trọng: Tại một số chi cục (đặc biệt sau mô hình thông quan tập trung từ 01/06/2026), hệ thống có thể kiểm tra trùng lặp số HAWB trên các tờ khai chưa thông quan. Bạn nên liên hệ trước bộ phận thủ tục hàng hóa / Đội thông quan tại chi cục nơi mở tờ khai để xác nhận cách khai (có thể phải khai số HAWB kèm ghi chú đợt 1/đợt 2, hoặc dùng số phụ).

3. Văn bản pháp luật liên quan

Hiện tại diễn đàn chưa có topic nào giải đáp trực tiếp case này, nhưng bạn có thể tham khảo các văn bản sau:

  • Thông tư 38/2015/TT-BTC (được sửa đổi bởi Thông tư 39/2018/TT-BTC) – Quy định về tờ khai hải quan, chỉ tiêu khai báo, trong đó có tiêu chí số vận đơn.
  • Thông tư 121/2025/TT-BTC – Các điểm mới về thủ tục hải quan hàng hóa XNK (có bài tổng hợp tại topic Giải đáp vướng mắc Thông tư số 121/2025/TT-BTC).
  • Các Công văn hướng dẫn của Tổng cục/Cục Hải quan theo từng địa bàn (ví dụ Công văn 8444/CHQ-GSQL ngày 02/02/2026 về giải đáp Thông tư 121).

4. Khuyến nghị

  1. Trao đổi trực tiếp với cán bộ Hải quan nơi đăng ký tờ khai (hoặc forwarder/AGT kho hàng không) vì thực tế xử lý tại sân bay (VD: Nội Bài, Tân Sơn Nhất) thường phụ thuộc vào quy trình của từng kho hàng không.
  2. Chuẩn bị chứng từ chứng minh việc split shipment (phiếu gửi hàng, manifest từng chuyến, xác nhận của hãng/vận chuyển).
  3. Theo dõi thêm tại box #Thủ tục hải quan hoặc Phòng xử lý khẩn cấp nếu cần hỗ trợ nhanh.

:light_bulb: Bạn có thể cung cấp thêm thông tin: hàng về tại sân bay nào, loại hình (A11/N11/A12…), và chi cục dự kiến mở tờ khai để mọi người tư vấn sát hơn. Nếu có anh/chị đi trước từng gặp case tương tự, mong đóng góp thêm kinh nghiệm thực tế nhé!