Chào anh chị em,
Chắc hẳn thời gian này những ai chuyên đi hàng qua các cửa khẩu tại Lạng Sơn đều hiểu áp lực từ việc thông quan. Mình vừa nhận được một văn bản rất quan trọng từ Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Lạng Sơn (Thông báo số 3325/TB-SKHCN ngày 05/06/2026).
Mình biết việc chuẩn bị giấy tờ đôi khi rất mệt mỏi và dễ xảy ra thiếu sót, nhưng với thông báo này, anh em cần phải cực kỳ cẩn thận và thực tế nhìn nhận vấn đề: Sở đang làm rất gắt và Hải quan sẽ chặn thẳng tay nếu hồ sơ có vấn đề. Dưới đây là tóm tắt những ý chính nhất để anh em nắm bắt nhanh tình hình:
Nguyên nhân bị đưa vào “Tầm ngắm”
Sở KH&CN Lạng Sơn đã rà soát và quyết định áp dụng Biện pháp quản lý Mức 3 đối với các doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa nhóm 2 (hàng hóa có khả năng gây mất an toàn) với lý do chính:
Không hoàn thiện đầy đủ hồ sơ đăng ký kiểm tra nhà nước về chất lượng sản phẩm qua Cổng Thông tin một cửa quốc gia.
Hậu quả của việc bị áp dụng Quản lý Mức 3
Nếu doanh nghiệp hoặc đối tác của bạn nằm trong danh sách kèm theo thông báo này, lô hàng sẽ phải chịu các biện pháp kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt:
Đánh giá bắt buộc: Việc đánh giá sự phù hợp bắt buộc phải do các tổ chức chứng nhận/giám định được chỉ định thực hiện (không được tự làm hay chọn đơn vị ngoài luồng).
Chặn thông quan: TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC THÔNG QUAN nếu chưa cầm trong tay Thông báo kết quả kiểm tra nhà nước đạt yêu cầu.
Phối hợp liên ngành: Sở KH&CN đã gửi thẳng danh sách này cho Chi cục Hải quan khu vực VI để “khóa sổ”. Hải quan chỉ cho phép thông quan khi có thông báo lô hàng đáp ứng yêu cầu chất lượng.
Lời khuyên cho anh em
1. Check ngay danh sách: Anh em làm dịch vụ khai báo hải quan hoặc chủ doanh nghiệp cần liên hệ check ngay xem công ty mình có bị dính tên trong danh sách đính kèm của Sở KH&CN hay không.
2. Rà soát lại toàn bộ hồ sơ cũ: Đừng để tình trạng “nợ” hồ sơ trên hệ thống Một cửa quốc gia. Nếu đang thiếu chứng từ gì, bổ sung gấp.
3. Chuẩn bị tâm lý lưu kho/bãi: Nếu lỡ bị áp Mức 3, hãy xác định thời gian nằm bãi chờ giám định sẽ lâu hơn bình thường, kéo theo chi phí lưu container/lưu bãi tăng cao. Báo trước cho khách hàng để họ khỏi sốc.
Làm hàng XNK rủi ro giấy tờ là không tránh khỏi, nhưng đợt này có văn bản chỉ đạo chốt chặn từ Hải quan rồi thì chúng ta cứ đúng luật mà làm cho an toàn nhé mọi người.
Anh em nào đã tải được file danh sách đính kèm chi tiết của văn bản này thì comment share cho mọi người cùng check với nhé! Ai đang có hàng kẹt ở Chi cục HQ khu vực VI vì vụ này vào chia sẻ kinh nghiệm xử lý luôn ạ.
